【ジャガー・ランドローバー浦和  スタッフブログ】

【ファーストオート株式会社/FIRST AUTO CO.,LTD.】
埼玉県JAGUAR・LANDROVER・VOLVO・Alfa-Romeo・FIAT・ABARTH 正規ディーラー
〜STAFF BLOG〜   ホームページ: http://www.fuji-jpn.com/firstauto/
メールでのお問い合わせは・・・
E-mail:(JAGUAR/LANDROVER) j-urawa@fuji-jpn.com    
STAFF BLOG内 のお問い合わせメールは・・・
E-mail:【Service】 jur-service@fuji-jpn.com(浦和)/jka-service@fuji-jpn.com (川越)

≪お知らせ≫
いつも当BLOGをご閲覧いただき誠にありがとうございます。

1月の定休日は
1日〜4日・7日・15日・21日・28日となります。

2月の定休日は
4日・12日・18日・25日となります。
何卒ご了承ください。

≪月曜祭日に係る定休日変更のお知らせ≫
平成29年1月より定休日を下記の通り変更することとなりました。
定休日 月曜日(月曜祭日の場合はオープンし、翌日の火曜日を振替え休日といたします。)
※これまでとは、月曜祭日の翌火曜日が全休日となりますことが変更となります。
お客様にはご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解賜ります様、お願い申し上げます。


≪キャンペーン≫
JAGUAR/LANDROVER APPROVED認定中古車
1.9% SPECIAL LOAN 実施中

≪最新ニュース≫
言葉にならない、造形美
『NEW RANGE ROVER VELAR』
3.0Lガソリン&2.0Lディーゼルの両エンジンのご試乗車をご用意しております。 

≪F-PACEご試乗承り中≫
F-PACE3.0Lガソリン・2.0Lディーゼルのご試乗車をご用意しております。
新型インフォテイメントプラットフォームである「InControl Touch Pro」搭載

《試乗車情報》
【JAGUAR】
XE 2.0(ガソリン&ディーゼル)
XF 2.0(ガソリン&ディーゼル)
XF SPORTBRAKE 2.0(ガソリン)
XJ 3.0 PORTFOLIO
E-PACE 2.0(ガソリン&ディーゼル)
F-PACE 20d PRESTIGE/F-PACE 35t R-SPORT
F-TYPE 2.0 Coupe R-DYNAMIC
【LandRover】
DISCOVERY SPORT HSE2.0(ガソリン&ディーゼル)
DISCOVERY 3.0V6(ガソリン&ディーゼル)
【RangeRover】
RANGE ROVER EVOQUE 2.0(ガソリン&ディーゼル)
RANGE ROVER VELAR 3.0V6 R-DYNAMIC S
RANGE ROVER VELAR 2.0DIESEL R-DYNAMIC S
RANGE ROVER SPORT 3.0V6Diesel SE
RANGE ROVER 3.0V6Diesel VOGUE
RANGE ROVER 5.0V8 VOGUE
※試乗車は拠点間の移動等がございますので詳しくはスタッフまでお問合せください。

≪NEWS≫
JAGUAR・LANDROVER浦和店にてタイヤ・ホイールストックサービス予約受付中!!
各シーズンに使わないタイヤ・ホイールを保管させていただきます。詳しくはサービスフロントまで・・・。
ご検討中のお客様ご連絡お待ちしております。
スポンサーサイト
0

    一定期間更新がないため広告を表示しています

    | スポンサードリンク | - | | - | - | - | - |
    ドライブレコーダー
    0

      いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さりありがとうございます花

      ショールームアテンダントの阿部でございますクローバー

       

       

      最近、お車にドライブレコーダーを設置されるお客様が増えてきています電球

       

      ドラレコ?.jpgドラレコ?.jpg

       

      様々な活用方法があるドライブレコーダーですが、実際にはどれぐらい普及しているのでしょうか?
      今回はドライブレコーダーの普及率、メリットやデメリットについてご紹介したいと思いますニコッ
       

      ドライブレコーダーの普及

      ご存知な方が多いとは思いますが、ドライブレコーダーとは車載カメラのことで、

      「ドライバーの走行情報を映像や音声データとして残すことができる」

      自動車専用の端末のことです星

      例えば、ドライブレコーダーを設置すると事故に巻き込まれた場合や、

      警察官に誤認検挙されてしまった場合などに、自分の運転に問題がなかったことを証明することが可能です。

      事故のための録画だけではなく、ドライブレコーダーは音声も録画できるものがあるため、

      旅行の思い出として録画するという使い道もあります。

      パソコンに映像を取り込んで編集できるレコーダーもあるので、思い出を保存するという使い道も素敵です♪

      綺麗な風景や、旅行の楽しい雰囲気を記録として残すために、ドライブレコーダーが使用されているケースもありますき


      主に役立つ場としては事故の際です。
      よく聞く「当たり屋」などの被害、自損事故、追突事故など、映像に収めておくことによって

      どの車が危険運転をしていたのかを、客観的に判断できる材料となるのです。

       

      2015年11月に発表された調査によると、日本でのドライブレコーダーの普及率は10.6%です。
      また、今後搭載の予定はないと回答したドライバーが全体の67.3%に及びましたが、

      一方で、搭載予定と回答したドライバーは19.5%を占めており、

      少なくともおよそ3人に1人のドライバーが興味を示している結果ですまーく

      日本でのドライブレコーダー普及率はまだまだ低いとされていて、

      アメリカでは、2003年時点で4,000万台以上の車がドライブレコーダーを搭載アメリカしており、

      今後は全ての新車に対して、ドライブレコーダーの搭載を義務付けるような動きも見られます。
      イギリスやイタリアでも、日本以上にドライブレコーダーの普及が進んでいて、

      イギリスでは約40%イギリスイタリアでは約20%イタリアと今後さらに普及率は高まるでしょう車
      その他にも、ロシアや韓国、台湾など、日本よりもドライブレコーダーの普及率が高い国は少なくありません。

       

      ドライブレコーダーには、「衝撃に反応して録画するタイプ」「常時録画するタイプ」があります電球

      衝撃に反応するタイプは、例えば車がぶつかった衝撃に反応して録画するというものです。
      常に録画する必要性がないという方はこのタイプを選ぼうか悩むかと思いますが、

      もしかしたら衝撃にうまく反応しないという場合もあり得るため、

      できれば常時録画するタイプの方がいざという時に信用できるかもしれません。

      あとは画質です!

      画質が悪くて車のナンバーや車種、状況がわからないということにならないよう、

      できるだけ画質のいいレコーダーを購入するようにしたいものですねkyu

      音声が録画できるものが必要かについては悩むところですが、音によって判断できることもあるかもしれませんし、

      何より旅の思い出を録画する場合には丁度良い機能です♪

      現在のドライブレコーダーは数千円のものから販売されていて、だいぶ安価で買えるようになりました金
      節約するために安いものを選ぶというよりかは、

      自分を守るためにもきちんとした性能を備えたものを選ぶ方がいいのではないでしょうかニコッ
       

      <良い点>自分の運転の欠点に気付ける

      ドライブレコーダーのデータを確認すると、運転時の悪い癖や普段見落としがちな危険因子など、

      自分の欠点に気付くことができます。
      欠点を意識しながら運転すれば、事故を起こすリスクを大きく抑えられますき
      また、ドライバーによってはスピードやブレーキ頻度などを見直すことによって、燃費の改善も期待できます車
       

      <良い点>保険料が割引になる可能性がある

      加入する自動車保険によっては、保険会社から指定されたドライブレコーダーを設置すると、

      保険料の割引サービスを受けられることがあります。

       

      <気になる点>コストや手間がかかる

      ドライブレコーダーを設置するには、購入費がかかります。
      最近では、1万円以内で購入できるドライブレコーダーも増えてきており、

      自分で簡単に設置できるようなモデルも登場してきています。
      設置に不安を感じる方は、専門業者、ディーラー等で依頼することもできますのでお気軽にご相談下さいませちゅん
       

      <気になる点>データが確実に証拠になるとは限らない

      例えば、ドライブレコーダーの映像が不鮮明であった場合は、証拠能力が低いと判断されてしまうこともあります。
      証拠能力が低ければ、事故や誤認検挙の際に、自分の身を守ることには繋がりません。
      ただし、高機能なドライブレコーダーもありますし、角度や位置をしっかりと調整すれば、

      決定的な瞬間をより捉えやすくなります。

       

      ドライブレコーダーの今後の展望

      ドライブレコーダーの研究開発が日々進められている中、

      ドライブレコーダー機能を持ったスマートフォン用アプリやタブレット用アプリも増えてきているので、

      そういったアプリがドライバーに浸透していけば、国内のドライブレコーダー普及率がさらに上昇するでしょうき
      モバイルデバイスをドライブレコーダーとして扱う場合、

      衝撃に対する耐久性の有無や車内環境による動作影響などへの考慮も必要ですが、

      技術発展に伴い、その品質はますます改良されていくでしょう矢印


             Sドラレコ.png
      まだお試しになった事がない方は、この機会に一度購入を検討してみてはいかがでしょうか星

      | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
      ジャガーランドローバー浦和のテクニシャン達
      0

        いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さりありがとうございます花

        ショールームアテンダントの阿部でございますクローバー

         

        当店のテクニシャンをご紹介する前に、

        ジャガー・ランドローバー・アカデミーについてご紹介したいと思いますニコッ

         

        ジャガー・ランドローバ−には、

        誰もが安心して自己の能力を発揮しながらスキルアップを図れるように、

        職種別、階層別に学習できる研修プログラムや資格制度があります。

        私たちは、お客様とのかかわりにおいてEXPERIENCES CUSTOMERS LOVE, FOR LIFEという理念を掲げ、

        そこから導き出される、販売ネットワークの能力開発のビジョンを、

        “ 世界中のお客様に対し、

        他に類を見ないオーナーシップ体験を生涯にわたり一貫して提供する、

        真に優秀な販売ネットワークになる” としています。

        そのため、英国本社で開発する全世界共通の教育・資格認定制度を職種別、階層別に学習課程を設定し提供しています。

        この学習課程はLearner Journeyと呼ばれ、

        集合研修、eラーニング、自己学習教材(PSM)、レベルアセスメントで構成されます。

         

        <テクニシャン向けトレーニング制度>

        テクニシャンの学習課程は、自動車工学の基礎レベルからレベル4修了のマスターテクニシャンまで、

        階層別に豊富なカリキュラムが用意されています。

        車両と技術の進化に応じてジャガー・ランドローバーのグローバル学習課程が刷新され、

        テクニカル・トレーニングセンターもそれに応じて最新の機材/ツールを揃えています。

         

        <テクニシャン資格制度>

        各職種ごとに学習課程がレベル別に設定され、

        各レベルのカリキュラムを修了してアセスメントに合格するとレベル資格に認定されます。

        セールス、アフターセールスのノンテクニカル職種スタッフには、レベル1からレベル3の資格認定。

        各職種のマネジメント層には、レベル4とレベル5の資格認定があります。

         

        テクニシャンの資格認定は、同様にレベル別の学習課程を修了すると実技試験を含むアセスメントを行い、資格認定します。

        基礎レベルのアプレンティスから、

        点検整備・基礎診断を担うレベル2イギリス

        車検整備、基本リペア、故障診断を行うレベル3イギリス

        そして、レベル4イギリスでは高度な故障診断、高度なリペア、接客ならびに問診力を求めます。

         

        レベル4の学習課程を修了し資格認定されると、マスターテクニシャン王冠2の称号が授与されます。

         

        今現在日本では最高レベルである<レベル3>を取得したテクニシャンが当店におりますまーく

        こちらの2人でございます矢印

        クリッククリッククリック

                 reberu3.png

                  左:山口さん          右:桑島さん

         

        今後もさらなるレベルUPパンチき頑張ってくださいkyu!!!

         

        忙しい中、日々テクニシャン達は、車と格闘しながら資格取得に励み、やりがいをもって仕事にのぞんでいます矢印

         

        それでは電球

        テクニシャン(メカニック)をご紹介させて頂きますkyu

        順番は順不同です。

         

         

          ̄麁 さん   〜 お店のムードメーカーであり頼れる若きホープ 〜

        <業界歴> 13年8ヶ月

        <好きな車種> レンジローバー・ヴォーグ、ジャガー F−TYPE

        <趣味> ドライブ女の子

        <心がけている事> お客様に永く大切に車に乗ってもらいたいので、お客様が満足のいく整備をしたいと思っています。

        enndou1.pngendou2.png

         

         

        ◆‐原 さん  〜 国産車&ドイツ車で培った幅広い技術を持つベテランメカニック 〜

        <業界歴> 24年

        <好きな車種> ジャガーXKR−S、LP500

        <好きなもの> 酒 

        <好きな言葉> 勇気があればなんでもできる   byアントニオ猪木

        <心がけている事> お客様の愛車を真心こめて整備します。

        obara2.pngobaya4.png

         

         

         斎藤 さん   〜 冷静沈着!的確な整備!手先が器用なベテランメカニック 〜

        <業界歴> 20年

        <好きな車種> ジャガーXE

        <趣味> バス釣り魚

        <心がけている事> 平常心

        saitou1.pngsaitou3.png

         

        ぁ〇蓋 さん  〜 高度な技術をもち、レベル4に向けて邁進するベテランメカニック 〜

        <業界歴> 22年

        <好きな車種> ジャガー F−TYPE

        <趣味> ツーリングバイク、映画映画

        <心がけている事> お客様が快適に車に乗って頂けるように整備します。

        yamaguchi3.pngyamaguchi2.png

         

         

        ァ_仝 さん  〜 今月当店に入社!アメ車整備の経験生かします 〜

        <業界歴> 10年 

        <好きな車種> レンジローバー・ヴォーグ (幼少期からの憧れの車イギリス

        <趣味> ドライブ車

        <心がけている事> お客様が安心して車にお乗り頂けるよう心をこめて整備します。

        <コメント> 頑張ります!よろしくお願いいたします!

        oshimoto2.pngoshimoto1.png

         

         

        Α〃島 さん  〜 当店のメカニックの中で一番永くジャガー整備に携わり、

                     高度な技術でお客様からの信頼も厚いベテランメカニック 〜

        <業界歴> 26年

        <好きな車種> ジャガーXJ220

        <趣味> ドライブ車

        <心がけている事> ジャガー・ランドローバーならではの魅力を味わって頂けるようお客様のカーライフをサポート致します。

                 kuwajima.png

         

         

        これからもお客様の大切なジャガー・ランドローバー車の整備をよろしくお願いいたしますニコッ

         

        | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 18:20 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
        テクニシャン
        0

           

          いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さりありがとうございます花

          ショールームアテンダントの阿部でございますクローバー

           

           

          先日、整備士学校の生徒さんが当社に見学にきました嬉しい

          インターン制度が始まれば、当社始まって以来でございますキラほし

          生徒さん達は、卒業する一年前から就職先を決めるそうです矢印

           

          004_o1.jpg

           

          輸入車のテクニシャン(メカニック)というと敷居が高いイメージが昔からあるようですが、

          メカニックの技術向上の為のメーカー主催の研修やトレーニング制度があります。

          ジャガー・ランドローバー独自の技術知識検定制度もありますので幅広い技術・知識を習得する事ができますイギリス

          お客様が大切にされている1台1台の車とじっくり向きあい丁寧な仕事ができることも、

          ジャガー・ランドローバーのディーラーで働く魅力だと思いますき

           

          テクニシャン(メカニック)の仕事は、車の点検、故障診断、修理が主な業務です。

          最新モデルから何十年も前に発売されたモデルまで幅広い車種が入庫されてきます。

          長年、愛用されてきた車の修理をすることもありますし、

          UK本国に問い合わせ、故障の原因がなかなか特定できないこともあります。

          すでに部品の供給が廃止されていることもあります。

          テクニシャンの仕事のなかでも、お客さまの愛車のコンディションが悪くなったとき、

          その原因を突き止める故障診断が重要な仕事の1つです。

          故障診断はまず症状を再現するところから始まり、

          車はとてもデリケートなもので、その時々の状況で色々な影響を受けるため、

          ヒアリングしていた通りの症状が出ないことも多々あるそうです。

          どのような時にどのような場所でどのような状態でなどの発生状況を詳しくお客様からお聞きして、

          できる限りお客さまが愛車に乗られているシーンを再現し、テストを実施しています。

          症状と関連するシステムを調べ、今までの経験と想像力をはたらかせて可能性のある不具合箇所を絞り込んでいきますレンチ

           

          ジャガー・ランドローバーのお客様は本当にこの車が好きで乗っていらっしゃいますイギリス

          多くのメカニック達は特別な愛着やこだわりがあるからこそ、他のブランドと違う仕事の面白さがあるといいます星

          どんな故障に関してもやれることは全てやり、お客さまの立場になって考え、

          安心して愛車に乗っていただけるよう日々仕事に取り組んでいますキラほし

           

          当店にも、お客様の安心と愛車の安全を影ながら支えてくれているテクニシャン達がいますき

          お店と併設している整備工場には、今月に新しいメンバーも加わり、6名のテクニシャンがおりますレンチ

          あまり表舞台(店頭)に出ることのないテクニシャンですので、この機会にご紹介したいと思っております星

           

          次週、テクニシャン達をご紹介させて頂きますundefined

           

           

          | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
          自動車も花粉には要注意
          0

            JUGEMテーマ:LAND ROVER

            JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

             

            いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さり誠にありがとうございますイギリス

            ショールームアテンダントの阿部でございますクローバー

             

            またまだ花粉症の季節が続いておりますね花粉症

            花粉症の方にはお辛い時期でございますDocomo103

             

            もはや日本人の3人に1人が花粉症といわれているぐらい花粉症は今や国民病となっています。

             

            pollen_sign_2.jpg

             

            花粉はどのくらいの高さまで飛ぶのでしょうか?

            花粉は、およそ600mの高さまで、横へ300kmの距離まで飛ぶと言われています!!
            ただし、ある程度の重さがあるので、高いところまで飛んでもあまり浮遊せず、地面に落ちてくるそうです。
            大きさについてお話しすると、近年問題になっている“PM2.5”は2.5ミクロンです。
            これに対しスギ花粉は30ミクロンという大きさです。
            PM2.5は軽いので中国から海を越えて飛んできて長時間浮遊していますが、
            それに比べ約12倍の大きさの花粉は、高くまで上がっても浮遊時間が少ないのですDocomo102

             

            一度地面に落ちた花粉は、無風状態であれば2m以上には舞い上がらないと言われています。
            理論的には3階以上の高さであれば、花粉は上がって来ないというわけです。
            しかしこの理論には風で舞い上がる花粉のことは考慮されていません悲しい
            花粉がもたらす車の塗装への深刻な影響

            花粉がもたらすものは一時的な外観の汚れだけではありません。

            塗装への浸食ダメージの可能性があります。

             

            花粉自体は洗車で除去可能ですが、コーティングの防汚能力が低い場合や

            何も施工されていない素の塗装面の場合には洗車器による洗車や、

            軽い手洗い洗車では除去しきれずに残留する場合があります。

             

            放置時間が長かったり、ボディの温度が高い状態で染み付いた場合には花粉自体を除去してもシミが残るケースがあるからです。

            これは新車にもおこります。

             

            コーティングされた車でも被害は起きますが、コーティングしていない車の方が被害が酷い傾向にあります。

             

             <熱湯を使用した花粉シミ除去対策>

            この場合は、プラスチックパーツへの影響を考慮すると80℃程度のお湯で、

            処理する場所にマイクロファイバークロスなどを置いてその上から熱湯をかけて様子を見ながらするといいそうです星

             

            特に付着してから除去までの経過時間が長いほどダメージが深刻になりますので

            花粉が大量に付着した状態で雨に降られたら、乾燥後は出来るだけ早めの洗車が有効な対策になります矢印上

             

             

            天候によってダメージの深刻さが左右されるため100%有効な防御策はありませんが、

            同じ環境下で比較した場合、コーティング剤未施工の車の方がダメージが酷かった、

            コーティング施工車に関してはダメージ(シミ)が無かった・少なかったという事例が多くあるそうです。

             

            未施工よりは何かしらの保護剤を塗っておくことが長くキレイな状態で車を愛用する為には必要なのですねちゅん

             

             

            お車の事でお困りの事がございましたらお気軽にジャガー・ランドローバー浦和までご相談下さいませ花

             

             

            | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
            3月のお花
            0

               

              いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さりありがとうございますイギリス

               

               

              ジャガー・ランドローバー浦和にまたお花が届きましたハート

               

               

              IMG_7823.JPG

               

               

              はな3月といえばひな祭りですねはな

              はな梅の花がきれいですねはな

               

              桃の花と梅の花がなぜ?このひな祭りに飾られるのでしょうか??

              気になってしまったので、調べてしまいました♪

               

              梅の花は、本来の雛祭りの季節とは外れてしまいますが、「お雛様」とは縁が深いお花です花
              雛飾りといったら左近の桜と右近の橘がつきものですね花

              これは京都御所の正殿である紫宸殿をモデルにしたからだと言われていますきらきら

              この左近の桜はもとは梅の花で、梅が枯れてしまったのをきっかけに桜に植え替えたそうですき

              帝の日常の御座所である御常御殿の壺庭には紅白梅があります花
              木目込み人形のお雛様などの静かでシンプルなイメージのお雛様には、

              桜と橘ではなく紅白梅の造花をセットすることが多いようです。

              男雛様と女雛様の間に置く三方の瓶子にも紅白梅がさしてあります花

               

              「ひな祭り」桃の節句ですね花

              旧暦の3月3日頃は今の おひな祭りより1ヶ月くらい遅い季節ですから、

              外の木々が一斉に花を咲かせる春爛漫の季節です花

              その中でもは、中国の国花のようなお花です。

              古代中国では三月の上巳の節句に川で禊をして穢れを落とし、桃の花びらを浮かべたお酒を飲みました。

              力強く咲き誇る桃の花のパワーをいただく行事だったのです。
              枝いっぱいに花をつける桃は生命力が強いと考えられ、邪気を祓い、あらゆる病気を治す霊木として尊ばれました。

              その思想が日本に伝わり、室町時代頃には3月3日に桃花酒を飲む習わしが生まれたとの事です。
              本来の旧暦では桃の花の方が梅よりも手に入り易い季節だったので、

              上記の由来からも今でも桃が切っても切れない関係にあるようです花

               

              桃には魔よけや厄除けをしてくれる力があるといわれているんですねまーく

              女の子が健やかに成長するようにとの願いが込められて

              「ひな祭り」に飾られるようになったという事ですねha-to

               

              すべてに意味があって、今の形になっているんだと改めて知る事ができましたちゅん

               

              | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
              SUV
              0

                JUGEMテーマ:LAND ROVER

                 

                いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さり誠にありがとうございます星

                ショールームアテンダントの阿部でございますクローバー

                 

                 

                valentines-defender-article_298-154758_760x503.jpg

                 

                 今、世界的にみても空前のSUV人気でございます電球

                 最近の車メーカーは国を問わず乗用車タイプのクロスオーバーSUVの企画、開発、生産を行っております。

                 

                Land2051New.jpg

                 

                皆様ご存知だとは思いますがニコッ

                SUVとは、「スポーツ・ユーティリティー・ビークル」の略で、

                スズキのジムニーやトヨタのランドクルーザーなどのクロスカントリーや

                ホンダのCR−Vなどの乗用車テイストのライトクロカン、

                軽自動車のスズキのハスラーまで幅広いジャンルをさしたクロスオーバーモデルの事をいいますき

                 

                一般的に広い室内空間と荷室を備えた背の高いステーションワゴン型の多用途ボディを持っており、

                不整地路面での走破性を考慮して地上高(路面と車体のすきま)を高めに設定しています。

                四輪駆動を採用しているモデルが多いですが、二輪駆動もございます。

                運転者の着座位置が乗用車より高めであることから、

                車の周囲の視界がよく、自車の寸法がつかみやすいことも特長です電球

                 

                Land-Rover-Range-Rover-gray-SUV-in-snow-winter_m.jpgrange-rover-range-rover-sport-2016-model-launch20151004-15.jpg

                20160603105827_393_.jpg

                 

                もともとはアメリカが発祥で、休日に家族でアウトドアを楽しむ為に、

                悪路走破性を持たせた乗用車で、高い車高と大きな車体が特徴です電球

                 

                仕事にも遊びでも使えるSUVはアメリカで大ヒットしました矢印

                ところが当初日本ではあまり売れなかったのがSUVというジャンルだったいわれています!!

                どうして当初日本ではヒットしなかったというと、

                SUVの特徴として、悪路走破性を高める為に車高を上げ、ボディの強度を上げるための補強、

                タイヤが大径で転がる為に抵抗・空気抵抗が増すので、乗用車と比べて燃費が悪いということでした。

                アメリカではガソリンの単価が非常に安い為、燃費を気にすることはないそうですびっくり

                日本はガソリンが高く、国土も狭い為、アメリカのような自由なアウトレジャーそのものが成り立たないのでしょうねしょんぼり

                 

                SUVの人気には、日本の自動車メーカーの技術革新がありました星

                日本は世界一の燃費技術を持つ国です日本

                ハイブリット技術、電気自動車技術、フューエルセル(燃料電池)技術など燃費技術を磨き上げ

                世界でも太刀打ちできないところまで進化しました車

                 

                日本という国の特徴を捉えた素晴らしい進化ですねキラほし

                この進化が日本でのSUV人気に火をつけたのかもしれませんねキラほし

                 

                001_o.jpgEmpty_Quarter_2_Master_Image_DPS_680x450_298-89350_680x450.jpg

                031_o.jpg

                 

                 

                アメリカでヒットしたものは遅れて日本でもヒットしますアメリカ日本

                SUVという私個人の車のイメージは「どんな状況にも対応できる車」ですびっくり

                 

                ランドローバーというと、元祖SUVでございますイギリス

                イギリスの名門であり、歴史があり、品格、遊び心、ステータス、アクティブ、スタイリッシュなど連想させてくれる車ですイギリス

                ジャガーのSUV F−PACEもまたランドローバーとはまた違った味付けの素晴らしいSUV車でございますゆう★

                20160427-20102821-carview-048-1-view.jpg

                日本の燃費技術を持ったSUVも素晴らしいですが、

                SUVのご購入をお考えであれば、ジャガー・ランドローバー車を見ていただいてからでも遅くはないかと思います矢印

                この素晴らしい車を体感されてみて下さいまーく

                 

                 

                ジャガー・ランドローバー浦和へのお越しをお待ち申し上げておりますゆう★

                 

                 

                 

                | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
                ジェリー・マクガバン
                0

                  JUGEMテーマ:LAND ROVER

                   

                  いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さりありがとうございますき

                   

                  前回のブログでジャガーのデザイン・ディレクター

                  「イアン・カラム」についてお話をさせて頂きましたニコッ

                   

                  今回は、ランドローバーのデザイン・ディレクター兼チーフクリエーティブオフィサーの

                  「ジェリー・マクガバン」をご紹介させて頂きますニコッ

                   

                   

                   

                  バラバラバラ ジェリー・マクガバン バラバラバラ
                  ワルポール・アワード 

                  英国ラグジュアリー・デザイン・タレント部門賞受賞

                   

                  small_Gerry_McGovern_201112_01.jpg

                   

                  2012年 革新性、デザイン性、質の高い製品

                  王冠2 英国デザインの最高レベルの名誉 王冠2

                   

                   

                  ロイヤル・カレッジ ・オブ ・アートでオートモービルデザインを学ぶ鉛筆2

                  リードデザイナーとしてヨーロッパでコンパクトSUV、

                  7年連続販売台数1位となったフリーランダーを皮切りに

                  レンジローバー、レンジローバー・スポーツ、ディスカバリーの

                  モデルチェンジを手掛けましたおてんき

                   

                  近年手がけて話題をさらったスタイリッシュなSUV

                  「レンジローバー ・イヴォーク」

                  一躍注目をあびたデザイナーひらめき

                  ジェリー・マクガバン

                   

                  北京モーターショーでは、

                  ビクトリア・ベッカムとのコラボモデルで

                  再び注目をあびたのも記憶にあたらしいと思いますき

                   

                  4世代目となるレンジローバーの代表車種

                  「レンジローバー・ヴォーグ」

                  ジェリー・マクガバンによるものですき

                   

                   

                   

                  2012年11月20日、UK ロンドン発
                  ランドローバーのデザインディレクター兼チーフクリエーティブオフィサーである

                  ジェリー・マクガバンが、名誉ある2012年度「ワルポール・アワード(Walpole Awards)」の

                  英国ラグジュアリー・デザイン・タレント部門賞を受賞しました王冠2
                   

                  0_GerryMcGovern_009.jpg


                  王冠2ワルポール・アワードは、

                  英国内外におけるラグジュアリー業界で活躍し、

                  英国のエクセレンスを体現した人物や企業を表彰するものです。

                  その中で、英国ラグジュアリー・デザイン・タレント部門賞は、

                  2012年に革新性、デザイン性、質の高い製品を通じ、

                  英国デザインの最高レベルの水準を維持した企業または個人に授与されますぴかぴか
                   

                  4c1ea7f3af.jpg


                  この賞を受賞したジェリー・マクガバンは、次のように述べています。

                   

                  「このように誉れ高い賞を受賞できたことは大変光栄で、ワルポールに感謝します。

                  デザインは共同作業の賜物であり、この賞は多彩な才能をもったランドローバーの

                  デザインチームの優れた成果が認められ、与えられたものだと思っています。」

                  「ランドローバーは、ここ最近ますます実力を積み上げている英国のアイコン的ブランドです。

                  レンジローバー・イヴォークは、発売直後から世界中の人々の心を捉え、事業の成功に多大な貢献をしています。

                  最近発売された新型レンジローバーは、ランドローバーのデザインビジョンを実現する次のステップであり、

                  すでに世界各国の評論家から極めて高い賞賛の声をいただいています。」


                  IMG_5326.jpgIMG_5249.jpg


                  英国ラグジュアリー業界の年間行事のハイライトであるワルポール・アワードの授賞式は、

                  11月19日夜、ロンドンで開催されました。

                  このアワードは、輝かしい経歴を誇る60名のメンバーから成る審査委員会が10の分野で受賞者を選出するものです。

                  昨年の受賞者には、アレキサンダー・ マックイーン、ヴィクトリア・ベッカム、

                  英国王立オペラ劇場をはじめとする、世界的に活躍する英国ラグジュアリー業界の人物やブランドが名を連ねています。

                   

                  resize0293.jpg


                   

                   

                  | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
                  イアン・カラム
                  0

                    JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

                     

                    いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さりありがとうございますぴかぴか

                     

                     

                    先週の続きとしましてき

                    今回は、ジャガーのデザイン・ディレクターき

                    「イアン・カラム」についてお話させて頂きたいと思いますニコッ

                     

                     

                    2012年6月 

                    ジャガーのデザイン・ディレクター 

                    「 TopGear」誌の

                    2012年マン・オブ・ザ・イヤーに選出された
                    バラバラバラ イアン・カラム バラバラバラ

                    cdaf9bb4.jpg

                    王冠2 「何台もの美しいクルマをデザインした」功績 王冠2

                     

                    スコットランド・ダンフリーズ出身

                    1954年7月30日生まれ嬉しい

                    イアン・カラムが14歳の時、Jaguar XJ6を初めて目にし、将来の夢を確信しました。

                     その一台に完全にインスパイアされたイアン・カラムは、

                    当時のチーフエンジニア、「ビル・ヘインズ」にスケッチを送ります。

                    そして、彼こそが、イアンに直感を信じることを教えた人物でした。

                    彼は、その当時から抱いてきた夢を見事実現させたのですキラほし

                     

                    グラスゴー・スクール・オブ・アートで産業デザインを学んだ後、

                    ロイヤル・カレッジ・オブ・アート(RCA)で自動車デザインを専攻し、2年間の修士課程を修めました。

                    RCAでの素晴らしい成績により、カラムは卒業後すぐフォードに入社し、

                    1978年から12年間、英国、日本、米国、オーストラリア、ドイツにあるフォード社のデザインスタジオに勤務、

                    その後、トリノに本拠を置くカロッツェリア、ギア・デザイン・スタジオのデザイン・マネージャーに就任しました。

                    1990年に英国に戻り、オーストラリアにあるGMの子会社、

                    オックスフォードにあるTWRにチーフ・デザイナーとして迎え入れられ、プログラムに関わる一方、

                    アストン・マーチン(DB7、ヴァンキッシュ)、フォード(プーマ)、ボルボ(C70)、日産(R390ル・マン)、

                    そして最後に、アストン・マーチンDB9プロジェクトを担当しました。

                     

                    TOP_jaguar_interview.jpg

                     

                    イアン・カラムは、1999年にジャガーに入社しましたが、

                    引き続きアストン・マーチンのデザイン部門も管理し、DB9の開発に携わりました。

                    その一方で、ジャガーのデザイン部門も指揮し、そのデザインチームと共にRクーペ、RD-6、

                    C-X75とC-X16のコンセプトカーなどを創り出しました。

                    ジャガーブランドにとって、エキサイティングな新時代の到来を告げる、

                    彼がデザインに携わったクルマの一台一台が、

                    デザインテーマを進化させ、また、革新的かつ魅惑的な性能を象徴するクルマを送り出す存在としての、

                    ジャガーの立場を揺るぎないものとしてきたのです。

                    新時代のラインアップの先陣を切ったのは現行モデルのジャガーXKで、XF、XJがその後に続きました。

                     

                    そして、ジャガーデザインの最先端を表現するのが、

                    全く新しいエキサイティングな2シーター・スポーツカー、

                    車「Fタイプ」なのです。

                    e16c8efd351a46bc727e8c552954d426144931.jpg


                    世界で最も優れたデザイナーの一人として認められているイアン・カラムは、

                    今後もコベントリーにあるジャガー・デザイン・スタジオで、才能あふれるデザイナーチームの指揮を執っていきます。

                    世界各地の5つの大学から名誉博士号を授与されているほか、

                    ロイヤル・ソサエティー・オブ・アート(王立芸術協会:RSA)から、

                    ロイヤル・デザイナー・フォー・インダストリー(RDI)の称号も授けられています。
                     

                     

                     

                    ジャガーのデザイン・ディレクター、イアン・カラム

                    「TopGear」誌の2012年マン・オブ・ザ・イヤーに選出
                    2012年12月6日
                     jag_ian_callum_top_gear_award_061212-224x300.jpg


                    ジャガーのデザイン・ディレクターであるイアン・カラムは、

                    「何台もの美しいクルマをデザインした」功績が称えられ、

                    雑誌『TopGear』の審査委員会が選ぶ、2012年マン・オブ・ザ・イヤーのひとりに選出されました。

                    このたびの栄誉は、自身がデザインを手がけ、9月のパリ・モーターショーで披露された2シーターのスポーツカー、

                    ジャガー「Fタイプ」に対する世界的な高い評価に続き、イアン・カラムの国際的な成功に華を添えるものです。

                    TopGear誌はその最新号で、イアン・カラムのデザイナーとしての業績を次のように記しています。

                    「ジャガーのデザイン・ディレクター、イアン・カラムの天賦の才能は、

                    完璧に古典的均整のとれたクルマを設計するだけにとどまらず、彼の手によるデザインが、

                    発売当初、つまりデザインの目新しさが話題となる時期が過ぎた後でも、

                    長きにわたり人々を魅了し続けていることからも見出すことができる。」


                    timthumb.jpg

                    選出されたことについて、イアン・カラムは次のように述べていますぴかぴか

                    「TopGear誌のような、自動車および関連業界への包括的な洞察眼やその情熱を持ち、

                    国際的に権威のある雑誌において、マン・オブ・ザ・イヤーのひとりに選ばれたことを光栄に思います。

                    しかし、私はすばらしいチームに恵まれたからこそ、今日のジャガーを定義づけるクルマやデザインを

                    生み出し続けることができたのです。チーム全員が今日までの成功への表彰に値すると思います。」
                     


                    アストン・マーチンDB7の発表以来、

                    イアン・カラムは世界トップクラスのデザイナーの一人です王冠2

                     XKSS_4.jpg

                     

                    | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
                    カー・デザイナー
                    0

                      JUGEMテーマ:LAND ROVER

                      JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

                       

                      いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さり、誠にありがとうございますぴかぴかぴかぴか

                      ショールームアテンダントの阿部でございますクローバー

                       

                       

                      皆様きジャガーとランドローバーのカーデザイナーをご存知でしょうか車きらきら

                       

                       

                      カー・デザイナーは、いかに優秀でもどちらかといえば無名であることが多く、

                      自動車関係者や筋金入りのカー・マニアぐらいにしか知られていないのが現状です。

                         Jag_Frankfurt_C-X17_Sketch_Image_36_090913.jpg jag-cx-16-s.jpg All-New_Range_Rover_Sport_Design_04.jpg

                      カー・デザイナーと聞くと車の外観のデザイナーと想像しますが、

                      ボディの外装をデザインするのが「エクステリアデザイン」とよばれ、商品のコンセプトや仕様に沿って、

                      流行や全体的なバランスなど、空気力学も考慮に入れて外観のラインを決めていきますひらめき

                      車のイメージを決定づけ、車の売上を左右する最も重要なデザインになります車きらきら

                       

                       122_o.jpg   

                                          

                      エクステリアデザインの他に、計器類やシフトレバー、シートなど自動車の室内をデザインする

                      「インテリアデザイナー」もいますひらめき

                      運転姿勢のとりやすさや、運転席からの視認性、操作性なども留意しながらデザインをしていくそうですニコッ

                       

                      その他にボディーカラーを決定する、色を専門とする「カラーデザイナー」や

                      エンジンのデザインやエンブレム、ホイールなどの「部品のデザイナー」もいます楽しい

                       

                      予算や設計など条件をクリアしながら、外装、内装、カラーすべてをまとめて車を作り上げていき、

                      よりクオリティの高いデザインにまとめて、その車の責任を持つのが「チーフデザイナー」です電球

                       

                      カー・デザイナーには、チームワークが必要不可欠ですきらきら

                      担当する各セクションのグループ内はもちろんの事、関連するさまざまな部署とも連携をとりながら

                      仕事進めていく必要があるからです。

                      デザインによっては、屋根を低くしたために運転席のスペースが狭くなり実現不能となったり、

                      ヘッドライトの位置に法律的な問題があったり、さまざまな問題が発生します。

                      さまざまな問題を各部署の専門家たちと解決していくそうですき

                      思い描いた車のデザインを実現する為に、

                      スケッチをもとに粘土模型をつくるモデラーとよばれる人たちの協力も必要となってきますき

                       

                       

                      自動車は、生活の中で役立つものから、所有することがステイタスとなるものまでありますゆう★

                       

                      頭の中でイメージした車が、

                      デザイン画となり、図面となり、立体となり、完成し、

                      誰かがその車に乗ってくれているのを見ることができるカー・デザイナーキラほしは、

                      創造する喜びを知っている人にとって本当にやりがいのある仕事だと思いますおてんき

                      10年先、未来を見据えた、時代にあった柔軟な発想ができるカー・デザイナーが生き残っていくのでしょうねヤッタv

                       

                      17328370051587955970.jpg

                       

                      次週でジャガーのカー・デザイナー、「イアン・カラム」についてお話させていただきたいと思いますラヴネコ

                       

                       

                       

                       

                       

                      | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
                      マグナス・ハンソン社長
                      0

                        JUGEMテーマ:JAGUAR ジャガー

                        JUGEMテーマ:LAND ROVER

                         

                        いつもジャガー・ランドローバー浦和ブログをご覧下さいましてありがとうございますぴかぴか

                        ショールームアテンダントの阿部でございますクローバー

                         

                        まだまだ寒い日が続いておりますので、

                        体調を崩されませんようくれぐれもご自愛くださいませha-to

                         

                         

                        本日は、2013年に30代の若さでCEOとなったジャガー・ランドローバー・ジャパン

                        バラ代表取締役マグナス・ハンソン社長バラ

                        についてお話をさせて頂きたいと思いますニコッきらきら

                         

                        ba23710887b58ec5fd6d1307b392d100.jpg

                         

                        ジャガー・ランドローバー・ジャパン 代表取締役社長
                        マグナス・ハンソン
                        1974年生まれ、スウェーデン出身。

                        ヨーテボリ大学経済商法学部、同大インターナショナルビジネス修士課程卒業後、

                        スウェーデンのサーブに入社。

                        13年間で、財務、アフターセールス、プロダクト開発、

                        セールスおよびマーケティングという多岐に渡る業務を経験。

                        その後インフィニティに移り、香港本社でグローバルセールスのゼネラルマネージャーを担当。

                        2年間務めたのちジャガー・ランドローバーに移籍し現職。

                         

                         

                        大学卒業後、出身地のスウェーデンにあったサーブに入社されました。

                        幼少期からずっとサーブに興味があり、デザインやターボエンジンなどに

                        代表されるテクノロジーにとても興味をもっていたそうです電球

                        13年ほど勤めて、その後日産のプレミアムカーのディビジョンであるインフィニティに移りました。

                        それまでの経験からよりき国際的な会社で働きたいという思いがあったそうですき

                        マグナス・ハンソン社長のお父様はスウェーデンの企業に勤められ、1960年代に日本に駐在した経験がおありでした。

                        そこで日本人のお母様と知り合ったそうですハート

                        その後、結婚して父と母は一緒にスウェーデンに渡ってしまいましたので、これまで一度も日本に住む機会がなく、

                        いつかは日本に住んでみたい矢印上とずっとそう思っていたそうです拍手

                        マグナス・ハンソン社長の移籍の動機の1つに、

                        ジャガー・ランドローバーが魅力的なブランドであることはもちろんですが、

                        日本にくることができるというのも移籍への動機の1つだったそうです♪

                         

                         


                        01.jpg

                        スウェーデンでもやはりドイツのクルマが人気で、

                        ジャガーやランドローバーはユニークかつニッチで特別な存在キラキラ

                        ドイツのクルマとは違うのだと子供心に感じていたそうです。

                         

                        現代の自動車ビジネスにおいては複数のブランドを扱うことは珍しくなく、

                        マーケティングや開発や製造、流通に相当なコストが必要で、

                        かつそこでの競争力が問われる現代の状況においてはバラバラにやっていたのでは生き抜いていくのは難しい時代でもあります。

                        ジャガーとランドローバーには歴史やDNAがありますから、それぞれの強みを生かしてシナジーをうみ出していく必要があります。

                         

                        もともとは違うブランドであったジャガーとランドローバーは必要性があって同じ会社となったということなんですねちゅん

                        日本でもドイツ車が主流のこのテリトリーに、ジャガーのよさを理解してくださる多くのお客様がいらっしゃいますきらきら

                        イギリス製品というものは、モノ作りを大事にする日本人の感性にとても合っているものだとおっしゃる、

                        マグナス・ハンソン社長のジャガー・ランドローバーへの強い思いが伝わってきますニコッきらきら
                         

                        002_s.png

                         

                        | ジャガー・ランドローバー浦和 | BLOGのご案内 | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
                         123456
                        78910111213
                        14151617181920
                        21222324252627
                        282930    
                        << June 2020 >>
                        + Information
                                                     ファーストオート株式会社 ******************************************** ********* PREMIER AUTOMOTIVE DEALER ********* logo-abarth.jpg ******************************************** ジャガー・ランドローバー浦和               〒336-0907                       埼玉県さいたま市緑区道祖土3-16-22             TEL:048-829-9988  FAX:048-764-9788        営業時間ショールーム:10:00〜19:00                 サービス工場:10:00〜18:00              毎週月曜定休日(祝日除く・月曜日が祝日の場合は火曜日) ******************************************** ******************************************** ジャガー・ランドローバー浦和                           さいたま市緑区      第二産業道路沿い
                        (クリックで再生できます) ********************************************                                                                               今週末はジャガー・ランドローバー浦和ショールームへ・・・                                    ご来店お待ちしております!! ******************************************** SPECIAL VEHICLE OPERATIONS SVO.jpg ランドローバーのスペシャル・ビークル・オペレーションズ部門は、特殊な塗装を使用したビスポークオーダーや最高級のラグジュアリー・エディション、最高性能を誇るパフォーマンスモデルなど各種のランドローバー特別モデルの開発や製造を行っています。 ****特殊な車両**** ビスポーク・オーダー:SVOテクニカルセンターで、インテリアトリムや本革の見本、カラーサンプルなど幅広い範囲のオプションを用意していますので、ご自身のお車をパーソナライズすることができます。 特別なランドローバー:SVOはビスポークオーダーや最高級のラグジュアリー・エディション、最高性能を誇るパフォーマンスモデルなど、ランドローバーのハイパフォーマンスまた最高級モデルを開発しています。 特殊なペイント:SVOテクニカルセンターの塗装工場で、レンジローバーとレンジローバー スポーツのためにより幅広い範囲のペイントカラーを提供しています。最新塗装技術により、最高級仕上げの塗装を約束します。 ******************************************** 『Range Rover Evoque』          RRE1.jpg                  世界160カ国以上で扱われるRange Rover Evoqueです。レンジローバーイヴォークは高い賞賛を浴びた2008年発表のLRXコンセプトカーを製品化したものであり、そのデザインコンセプトの根幹をなすクロスクーペ・デザインの精神を忠実にとらえています。 またイヴォークはレンジローバーブランドに忠実に、プレミアムカーとしてのクラフトマンシップ、高級感、性能、そして名高いランドローバーの全地形における高い走破性をよりコンパクトなパッケージの中に実現しています。 レンジローバーイヴォークは、レンジローバー史上、最小、最軽量、そして最も燃費の良いクルマで、かつ、紛れもないレンジローバーです。                             ¥5,020,000 〜                              Range Rover Evoque【※詳しくは当店スタッフまで・・・。 】 ******************************************** 【ランドローバーのDC100コンセプト】                                                                   ランドローバーは2011フランクフルトモーターショーでニューディフェンダーコンセプトを発表 60年以上にわたってランドローバーは、能力と汎用性で有名なクルマをつくってきました。象徴的なディフェンダーほど、それが際立っているクルマはほかにないでしょう。 将来に向けて、ランドローバーのデザインディレクターであるジェリー・マクバガンは、ランドローバーデザインチームを率いてディフェンダーの現代的な再解釈を探ると同時に、1948年に同シリーズによって築かれた冒険心のある不屈の精神を取り込んでいます。 ******************************************** 【C-X75 プロジェクト】                                     ジャガーは、世界最速かつCO2の低減を実現する最先端のテクノロジーを用いたスーパーカーC-X75プロジェクトを公表し、未来への着実な一歩を踏み出しました。                                     C-X75プロジェクトついて・・・                                     C-X75プロジェクトの構想は、ジャガー75周年を記念して始動しました。最先端テクノロジーを結集したスーパーカーの製作を最終目標としています。 ******************************************** ROYAL WARRANT 〜王室の紋章〜                                 LRロイヤルワラント.jpg ランドローバーだけに冠された、3つのロイヤルワラント。 1948年、アムステルダム・モーターショーに出品された最初の一台から、ランドローバーには、画期的な4×4システムと、夢とロマンがいっぱいに詰め込まれていました。以来、50年以上にわたり、より豪華で、しかも伝統のタフネスを備えたスタイリッシュな本格派4×4として世界にその名を知らしめるようになり、卓越のオフロード性能だけでなくオンロード性能をも格段に進化させた、キング・オブ・4×4としての地位を不動のものにしたのです。そして、すべてのランドローバーに対して英国王室から賜った御用達許可証(ロイヤルワラント)という栄誉。ランドローバーのクオリティーは、何よりもこの由緒ある3つの王室紋章が物語っています。 ロイヤルワラント、王室の紋章を表示することを許される英国王室御用達の証。現在、王室御用達の指定は女王陛下、エジンバラ公、皇太子の3人に限られていますが、ランドローバーは全てのロイヤルワラントを授かっています。第一号車から絶えることなく冠し続ける、このロイヤルワラントこそ、ランドローバーの比類ない性能と信頼の証明でもあるのです。 ******************************************** JAGUAR ELECTRIFIES シビれるジャガー。 20160908-jaguar.jpg パナソニック・ジャガー・レーシングへようこそ。 再び、サーキットを沸かせるために戻ってきました。 興奮とスリルをお届けするとともに、今後の電気自動車開発の先頭に立つことを目指しています。 「レースから公道へ」がジャガーの伝統。世界各地でレースが行われるフォーミュラEで、チームの力、技術、そして向上心を最大限に高めていけたらと考えています。 FE.jpg                  
                        + PROFILE
                        + CATEGORIES
                        + Jaguar・Land Rover Service
                        【Workshop】 あなたのジャガー・ランドローバーに最高のコンディションを長く維持させるためには、ワークショップによる正しい点検整備が欠かせません。入念な点検とメンテナンス、部品交換をおこなう「定期点検整備」。愛車の信頼性と実力を常に最高に保つ高品位の「車検」。いずれも確かなトレーニングを積んだサービススタッフがクルマの状態を的確に判断し、純正パーツ、純正ケミカルを使用し、専用工具で最良の状態にセッティング致します。ジャガー・ランドローバー・ワークショップならではの安心です。 【JAGUAR PREMIUM CARE】                      ジャガー3年間無料メンテナンスパッケージ ジャガー独自のメンテナンスパッケージ“JAGUAR PREMIUM CARE きめ細かな充実のプログラムが、3 年間にわたり無料で適用されます。 3 年間において、定期点検(1年目・2年目の2 回)、 指定交換部品および一部の消耗部品の交換が無料* ジャガー認定の資格を持つ専任のテクニシャンがお車のコンディションを点検し、指定交換部品、および一部の消耗部品を無料で交換いたします。   *定期点検とは法律で定められた「1 年点検(1 年目と2 年目)」および合わせて実施する「ジャガー・ランドローバー・リミテッドが指定する点検整備」です。(お車の整備記録簿に記載) 指定交換部品とは、ジャガー・ランドローバー・リミテッドが、定期的に整備/交換することを指定している部品等です。                  【LAND ROVER PREMIUM CARE】            ランドローバー3年間無料メンテナンスパッケージ 3 年間において、定期点検(1年目・2年目の2 回)、指定交換部品および一部の消耗部品の交換が無料* ランドローバー認定の資格を持つ専任のテクニシャンがお車のコンディションを点検し、指定交換部品、および一部の消耗部品を無料で交換いたします。 *定期点検とは法律で定められた「1 年点検(1 年目と2 年目)」および合わせて実施する「ジャガー・ランドローバー・リミテッドが指定する点検整備」です。(お車の整備記録簿に記載)指定交換部品とは、ジャガー・ランドローバー・リミテッドが、定期的に整備/交換することを指定している部品等です。                            ※車種により指定交換部品が異なります。詳しくはスタッフまでお問合せください。 *******************************************   - 以下のものは無料対象に含まれません。           - 定期点検の結果必要となった追加整備作業(調整、修理、指定部品以外の消耗部品の交換など<ただし保証修理の場合を除く>)。                          - 車検時の整備点検費用、検査料、下回りスチーム洗浄及び、代行料、印紙代、保険料、税金等。
                        + Service Information
                        埼玉県全域を西・北(川越アプルーブドカーズ店)と東・南(JAGUAR・LANDROVER浦和店)でアフターサービス致しますのでお気軽にご連絡くださいませ。 JAGUAR・LANDROVER車でお困りのお客様は是非お問い合わせください・・・!!                             【JAGUAR・LANDROVER 浦和】                     〒336-0907 埼玉県さいたま市緑区道祖土3-16-22      営業時間: Showroom‐10:00~19:00                          修理受付: Service Factory‐10:00~18:00                     定休日: 月曜日 (月曜祝日は営業しております。) ******************************************** JAGUAR・LANDROVER純正部品・用品・アクセサリー等、全国ご自宅までクロネコヤマトEコレクトにて発送致します。                                  (送料・代金引換手数料が別途かかります。※一部お取り扱い出来ない商品がございます。)                               お気軽にお問い合わせくださいませ。 ******************************************** ジャガー・ランドローバー2017年度版DVDナビゲーションディスク発売 ¥32,400                            ※JAGUAR・X,S,XJ(X350)のナビゲーションディスクは2012年度版が最終となります。 ********************************************
                        + LINKS
                        + PR
                        + SELECTED ENTRIES
                        + RECENT COMMENTS
                        + ARCHIVES
                        + MOBILE
                        qrcode