【ジャガー・ランドローバー浦和  スタッフブログ】

【ファーストオート株式会社/FIRST AUTO CO.,LTD.】
埼玉県JAGUAR・LANDROVER・VOLVO・Alfa-Romeo・FIAT・ABARTH 正規ディーラー
〜STAFF BLOG〜   ホームページ: http://www.fuji-jpn.com/firstauto/
メールでのお問い合わせは・・・
E-mail:(JAGUAR/LANDROVER) j-urawa@fuji-jpn.com    
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≪お知らせ≫
いつも当BLOGをご閲覧いただき誠にありがとうございます。

1月の定休日は
1日〜4日・7日・15日・21日・28日となります。

2月の定休日は
4日・12日・18日・25日となります。
何卒ご了承ください。

≪月曜祭日に係る定休日変更のお知らせ≫
平成29年1月より定休日を下記の通り変更することとなりました。
定休日 月曜日(月曜祭日の場合はオープンし、翌日の火曜日を振替え休日といたします。)
※これまでとは、月曜祭日の翌火曜日が全休日となりますことが変更となります。
お客様にはご不便をお掛け致しますが、何卒ご理解賜ります様、お願い申し上げます。


≪キャンペーン≫
JAGUAR/LANDROVER APPROVED認定中古車
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≪最新ニュース≫
言葉にならない、造形美
『NEW RANGE ROVER VELAR』
3.0Lガソリン&2.0Lディーゼルの両エンジンのご試乗車をご用意しております。 

≪F-PACEご試乗承り中≫
F-PACE3.0Lガソリン・2.0Lディーゼルのご試乗車をご用意しております。
新型インフォテイメントプラットフォームである「InControl Touch Pro」搭載

《試乗車情報》
【JAGUAR】
XE 2.0(ガソリン&ディーゼル)
XF 2.0(ガソリン&ディーゼル)
XF SPORTBRAKE 2.0(ガソリン)
XJ 3.0 PORTFOLIO
E-PACE 2.0(ガソリン&ディーゼル)
F-PACE 20d PRESTIGE/F-PACE 35t R-SPORT
F-TYPE 2.0 Coupe R-DYNAMIC
【LandRover】
DISCOVERY SPORT HSE2.0(ガソリン&ディーゼル)
DISCOVERY 3.0V6(ガソリン&ディーゼル)
【RangeRover】
RANGE ROVER EVOQUE 2.0(ガソリン&ディーゼル)
RANGE ROVER VELAR 3.0V6 R-DYNAMIC S
RANGE ROVER VELAR 2.0DIESEL R-DYNAMIC S
RANGE ROVER SPORT 3.0V6Diesel SE
RANGE ROVER 3.0V6Diesel VOGUE
RANGE ROVER 5.0V8 VOGUE
※試乗車は拠点間の移動等がございますので詳しくはスタッフまでお問合せください。

≪NEWS≫
JAGUAR・LANDROVER浦和店にてタイヤ・ホイールストックサービス予約受付中!!
各シーズンに使わないタイヤ・ホイールを保管させていただきます。詳しくはサービスフロントまで・・・。
ご検討中のお客様ご連絡お待ちしております。
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    夏休み!渋滞予想!!
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      さぁもうすぐ、世間はお盆休みに入りますね・・・
      皆さんは愛車でどこかに行く計画は建ちましたか・・・・?

      本日はちょっとだけ役立つかも知れない情報をお届けいたします



      先日、NEXCO3社とJB本四連絡がお盆(8月5〜18日の14日間)の

      高速道路での交通集中による渋滞予測と対策を発表しました。

      渋滞予想〜〜〜 渋滞 


      ◆何日ぐらいが・・・?◆

      下り線・・・・・・・・8月12〜15日
      上り線・・・・・・・・8月13〜16日

      ピーク時10km以上の渋滞が多く発生すると予測している。


      え〜、完全に休みかぶってる・・・・・






      下り線のワースト3の予測

      1位  
      関越道・花園IC付近で45km(8月13日7時00分頃)
      2位  東名道・吉田IC付近で40km(8月7日10時00分頃)
      3位  中国道・宝塚東TN付近で40km(8月13日1時00分頃)


      上り線のワースト3の予測

      1位
        東北道・福島TN付近で40km(8月14日18時00頃と8月16日0時00分頃)
      2位  東名阪道・四日市IC付近(8月14日18時00分頃)
      3位  九州道・広川IC付近で40km(8月15日19時00分頃)。

      40kmは当たり前なんだ・・・10kmなんかでへこたれちゃだめだね



      クリックすると新しいウィンドウで開きますひどい・・・

      また、   10km以上の渋滞が発生する回数が多いのは・・・・
      下り線・上り線とも8月7日と8月8日、8月12〜15日。

      回数が多いのは上り線で、8月14日と15日でそれぞれ50回以上30km以上の渋滞にいたっては、15日に11回も発生する。



      渋滞対策

       
      「上り坂での速度低下の注意喚起」

       
      「トンネルの照度アップ」

       
      「渋滞最後尾の追突注意喚起」


      SAやPAでの対策

       
      「誘導係員による誘導」

       
      「臨時トイレの増設」

      などを実施するそうですよ・・・。


      ぜひ、皆さんもこれを参考に楽しい夏休みを計画してください


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      認定中古車って・・・?
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        アプルーブドカー(認定中古車)は
        どのようなクルマなのかをご案内します



        ベースとなる車両は、新規登録から6年以内、
        走行距離6万キロ以内の良質車のみを厳選しております。
        そしてこの厳選した車両に対し80項目に渡る点検を施しています。

        つまりそれは、正規認定ディーラーが全国一律の
        整備環境・整備技術・整備メニューをもって作り上げる
        「リフレッシュカー」であると表現できます。

        ご購入後1年間走行距離無制限の保証をお付けすることができるのです。



        全国のアプルーブドカー取り扱いディーラーでは、店舗の差なくどこでもすべて同等の整備が行われるよう、「認定中古車点検項目」が定められています。
        認定中古車をご購入されましたお客様には、

        必ず「認定中古車保証書」をお渡しいたします。

        認定中古車保証書


        6年/80,000km未満の厳選された資格車両

        認定中古車は、正規輸入車として新車販売された車両で、新車登録から6年/60,000km未満、無事故/無改造を、その条件としています。認定中古車として高品質な商品をお客様にお届けします。


        1年間走行距離無制限の全国統一保証

        認定中古車は、名義変更が行われた登録日より1年間、走行距離無制限の保証が付いています。保証修理はランドローバーサービスネットワークで引き受けが約束され、全国各地のディーラーおよび提携工場で保証修理が受けられます。

        新車同様、約80項目にのぼる点検整備

        安心してお乗りいただくために、認定中古車は、過去のサービス記録が確認できるほか、各地のアプルーブドカー・センターで販売前に、品質チェックシートに沿って約80項目の点検整備が行われています。


        24時間サポート(アプルーブドカー・サポート24)

        24時間対応のロードサービス<アプルーブドカー・サポート24>が、納車時より適用されます。ご自宅でのエンジントラブル、見知らぬ土地での救援措置、緊急宿泊代等、新車と同様の特典をご用意しています。
         


        という条件のもと『認定中古車』を販売しております






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        ランドローバー浦和 認定中古車情報
         ジャガー浦和 認定中古車情報

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        ランドローバー・オフローディング・ガイド その3
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          こんにちわ〜

          またまた、お会いいたしましたね・・


          本日はとうとうランドローバー・オフローディング・ガイドの最終編、







          ◆オフロード走行について◆


          をお送りいたします・・・・・・・・






          レンジローバーヴォーグ、レンジローバースポーツ、ディスカバリー4には、「ダイナミック」、「オンロード」、「草 / 砂利 / 雪」、「泥 / 轍」、「砂地」、「岩場」の異なる走行条件に合わせて設定できるテレイン・レスポンス®が搭載されています。

          テレイン・レスポンス®は、積極的なドライビングテクニックと共に使用する必要のある革新的な機能です。ここではオフロード走行のヒントをご紹介します。




          ヒント

           一定した推進力で深い轍や泥を切り抜ける。
          タイヤがスピンしやすくなるので、泥地では低すぎるギアを選択しない。
          砂地ではギアは低い方がよい。
          泥地で轍のある場所を運転する必要がある場合は、常時フロントホイールの向きを把握しておく。
          泥地を走行する場合、タイヤは泥の下のより堅い地面で牽引力を得ることができる。
          砂地は夜明けが最も堅い。
           砂嵐の中で待機する必要がある場合は、クルマの後部を風上にしてエンジンを切る。
           タイヤ上の表示とタイヤ空気圧に関するランドローバーのアドバイスに従う。
          砂がやわらかい場合や石が混ざっている場合は、タイヤ圧は低い方が走行しやすい。 
           ホイールスピンし始めたら、スロットルを緩め、タイヤの回転を遅くして牽引力が得られるようにする。
           アドベンチャーを始める前に、常にドライバーと乗員が天候に適した衣類を着用していることを確認する。




          要は

          『ランドローバーのアドバイスに従えば間違いなし!』




          ●砂地を走行する場合の詳細
           
          砂漠の地質。砂は地表の約20%のみを覆う。ほとんどの砂は砂石床と砂海にあり、波のように起伏する広大な砂丘は一瞬のうちに「凍りつく」。
           

          ・ 海辺。通常は満潮線と海から4メートルの位置の間は走行可能な程度の安定性がある。満ち潮に注意。
          ・ 湿った砂。雨の後の湿った砂漠の砂は走行が容易。夜のうちに開いた花が砂を結束することがよくある。
          ・ 堅い砂。比較的ハイレンジで走行できる砂漠の箇所。
          ・ 乾燥した砂。朝の涼しい時間、地表は堅くなる。
          ・ ぬれた砂。避けること。「浮砂」または流砂のある可能性。
          ・ 砂丘。砂丘を登ることは避け、周りを走行。




          雪上走行


          雪中を走行する前に
          - ご使用のランドローバーに推奨されているスノーチェーンをチェックし、クルマのタイヤに安全に装着できるかどうかを確認する。
          - チェーンが緩んでいないことを定期的に点検。
          - できれば晴天時に、実際に必要になる前にスノーチェーンの装着を練習。

          雪道走行の基本
          - 安定した推進力で深雪を切り抜ける。
          - タイヤがスピンしやすくなるので、雪上では低いギアを選択しない。
          - タイヤ上の表示とタイヤ空気圧に関するランドローバーのアドバイスに従う。。
          - ホイールがスピンし始めたら、スロットルを緩め、タイヤの回転を遅くして牽引力が得られるようにする。
          状態に合わせてなるべく高いギアを選択。



          登坂と下り坂の走行

          登坂
          - 可能であれば該当エリアを歩いて調べる。丘の向こう側に何があるか常に把握しておく。
          - 装備されている場合、HDC(ヒル・ディセント・コントロール)を使用。
          - クルマが楽に進むことができる最も高いギアで坂を登る。選択したギアが低すぎるとホイールスピンを起こします。高すぎる場合は、坂を登るのに十分なパワーが得られません。
          - 転覆を避けるため、斜角ではなく常に直線で坂を登る。
          - 決して、急な坂の途中で曲がろうとしない。
          - 登れない場合を想定しておく。熟練ドライバーにも起こることです。障害をすべて把握している別ルートを探します。



          下り坂

          - 下り始める前にクルマの長さ分手前で停車して、必要な修正が行えるようにする。
          - クルマから降りて前方の状態を調べておくこと。
          - 装備されている場合、HDC(ヒル・ディセント・コントロール)を使用。
          - 原則として、1速ローレンジまたはオートマチックの「1」を使用して慎重にブレーキを踏む。
          - 水が流れ落ちる線である最大傾斜線に従う。
          - 決してニュートラルやクラッチを踏んだ状態で坂を下らない。
          - 決して急な坂の途中で曲がらない。横滑りをする可能性があります。
          坂の途中で停止する必要がある場合は、安全かどうか確認してから。


          HDC(ヒル・ディセント・コントロール)





          ★水を渡るオフロード走行★



          渡河時のヒント

           可能な限り、浅瀬を渡る。
           安全であれば、走行前に川中を歩く。杖を使用して水深を計り、水面下の空洞の場所を明らかにしておく。
           深く、流れの速い川は渡らない。
           深く波のある場所では、バンパーの1メートル手前に小さな船首波を起こす。
           クルマのコントロールを低下させるので、クラッチを滑らせない。
           渡り切る手前でアクセルを緩める。
           きつい坂がある場合は、上り坂と下り坂の走行ガイドを参照。


          最適な船首波の起こし方

          - 船首波が発生するまで加速しながら水に入る。
          - 水がファン電子部品に入らないように、バンパーから1メートル手前に波ができるようにする。
          - 船首波がバンパーの前を流れ続ける速度を保つ。ゆったりした波を作るのが目的で、サーフィンをするような波を起こさないこと!






          以上が長々と3編に渡ってお送りしてきましたランドローバー・オフローディング・ガイドです。

          ランドローバーオーナーの方は台風が楽しみになりましたか?




           危険な運転はくれぐれも注意しながら行ってくださいね







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          ランドローバー・オフローディング・ガイド その2
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            JUGEMテーマ:LAND ROVER







            本日はこの前ご紹介しました『ランドローバー・オフローディング・ガイド』 の第2弾!





            自信を持ってる方たくさんいるとおもいます・・・



            ドライビングテクニック編



            をお送りします・・


            困難な地形を効率よく走行するには、ある程度の平滑さが必要。スロットルはスムーズに踏み、ゆっくり解除。これでタイヤが加速時や減速時ホイールスピンを起こすことはありません。
            - 正確にステアリングし、ブレーキは最小限にする。
            - ドライバーが常にクルマをコントロールし、クルマがドライバーをコントロールすることがないように。






            ●障害物の越え方

             実際に走行する前に地面を歩いてみる。
             頂上までまっすぐに向かう。
             丸太、岩階段、溝には斜角から入り、3個のホイールが絶えず地面に着いているようにする。
             岩場を走行するときには、タイヤ空気圧を岩場用に設定する。
             深い轍はまたぐ。これでクルマを平行に保ち、環境への影響を低減します。




            ●一般道に戻る場合には

             デフロックがかかっている場合は解除する。
             停車して小さな損傷がないかチェック
             ウォール内部を含め、タイヤの損傷をチェック
             損傷したボディがタイヤに当たっていないことをチェック
             クルマの下側およびタイヤ内に異物が入っていないかをチェック

             
            ライト、ウィンドウ、ミラーに汚れがないことをチェック
             ナンバープレートが判読可能かをチェック
             すべての装置が固定されていることをチェック





            ●深い轍のある路面でステアリングホイールを取られた場合●

            深い轍が滑りやすい路面にできている際には特に注意が必要です。ホイールがまっすぐ前を向いていないことに気が付かない場合があります。 (レンジローバーヴォーグ、レンジローバースポーツ、ディスカバリー 4などのクルマにはホイール方向を示すインジケーターが搭載されているので、このような状況に役立ちます。
            )

            下り坂以外の場合、轍のある路面でのホイールの「ロック」を避ける最善策はステアリングホイールを握る力を時折緩めることです。これで、ホイールは直進方向に戻ります。滑りやすい路面ではタイヤのグリップが効かず、左右にステアリングホイールを回すことができない場合があります。




            最適なギアの選択原則

            状況

            ギア

            岩場

            ローレンジ 1

            軟弱な地面

            ローレンジ 2 速または 3

            凍結または雪

            状態に合わせてなるべく高いギア

            登坂

            ローレンジ1速または2速

            下り坂

            ローレンジ 1

            渡河

            ローレンジ 2

            砂場

            ローレンジの 3 速、 4 速、 5 速のいずれかで試してみる






            さーここまで、頭にいれれば、どんな道でも走ることができるハズ!!


            続きは最終編の

            オフロード走行について・・

            でお会いしましょう


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            ランドローバー・オフローディング・ガイド その1
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               最近は梅雨の季節で、ちまたのニュースではゲリラ豪雨による鉄砲水などの事件が多発していますね・・・・こわい〜〜




              でも、そんな時にクルマを走行中でも乗り方さえ頭に入っていればなんとかなりますよ

              と、いうことで本日は・・・・・・








              ランドローバー・オフローディング・ガイド



              熱帯雨林や砂漠などの厳しい環境において、一般的なクルマは到着することさえ難しいでしょう。
              ランドローバーはそのような場所でも限りないポテンシャルを感じることができます。


              クルマを隅々まで知り尽くす




              オフロード走行を開始する前に、アンダーボディの構造を把握しておきましょう。


              - 燃料タンク、エンジン、オイルパン、ディファレンシャル、ギアボックスなどの壊れやすい部品の位置を確認し、岩や木の幹などの障害物に当たらないようにする。
              - ルーフラックをチェックして、低く垂れ下がっている木の枝の下を走行するときには注意する。
              - オーナーズマニュアルを読んで、搭載されているすべての技術と機能の目的を確認する。


              ●オフロードドライビングの専門家からのヒント

              - 可能であれば、走行前に歩いて地面を確認する。
              - 坂道を上る前には、頂上の向こう側に何があるか確認する。
              - 常に水たまりでは長靴を履き、杖を持って歩き、沈泥や水面下の空洞がないか確認する。クルマがスタックするより、足がぬれるほうがまだいいはずです。
              - ステアリングホイールに親指を巻きつけない。地面からのキックバックで親指を捻挫したり、骨折することがあります。






              オフロード走行の鉄則

              できる限りゆっくり、必要なだけ早く走行する。
               クルマの寸法、車高、重量、幅、全長、アプローチアングル、デパーチャーアングル、ランプアングル、最低地上高を知っておく。
              マーシャル用のインターナショナルハンドシグナルを知っておく。
              険しい地形を走行中はギアチェンジを行わない。
              常にできる限り遠くまで地面を読む。可能であれば、走行前に地面を歩く。
              グリップが低下するため、もろい、またはぬれている地面を走行する際には特に注意する。
              敗北を受け入れる気持ちの用意をしておく。いったん引き下がって、再度トライするか、別のルートを試してみる。
              常に過度のホイールスピンを避けること。クルマの推進力が失われやすく、軟弱な地面では特に注意する。
              右足でスロットルを慎重に。
              後進時でも、常にステアリングホイールに両手を乗せること。
              いつも誰かに行き先、予定ルート、帰宅予定時間を告げること。





              本格的なオフロード走行の必須ツール・キット
                

              - トーイングロープ
              - シャベル
              - 双方向無線機
              - 天候に適した衣類
              - 適切な靴
              - GPSナビゲーションおよび地図
              - 食べ物および水
              - 予備燃料



              本日は、ここまで・・・・

              次回のオフローディング・ガイドは・・

              『ドライビングテクニック編』を、お送りします。

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              浦和THE裏技PART!!
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                今日は車とは全く関係ない話ですが・・・


                (ど〜もDr.Dです。すっかり春になり花見シーズンですね。)



                (もう散り始めていますが・・・)




                JAGUARCOLLECTIONやLANDROVERGEARで様々なTシャツ等をこれまでご紹介致しました。
                しかしアクセサリーグッズでご案内しておりますTシャツ等、日本人のサイズですとMを購入してもL位のサイズだったり致します。でかすぎて着れないし・・・

                (たしかに、この間買ったTシャツでかくてなぁ〜)


                (なんてことよくありますよね。しかしそんな悩みも解消。)


                それは・・・・


                (今日はDr.Dでなく助手のEが教えてくれるよ!!)

                (それじゃ〜必殺技を伝授するよ)


                (お願いします・・・。今日は立場が逆転か・・・。)



                まずは・・・

                (洗濯すればちぢんでしまいます。)


                 (それくらい俺でもわかりますが・・・)


                (よく洗うと色落ちするなどといわれますが、そんなことはありません。
                洗濯機で廻さずに水つけこみ、その後乾燥機で必要以上に乾かしてください。手順はこれだけです。)



                (それだけなの?)

                (そうだよ。するとみるみるうちにちじみます。)

                (ちぢみすぎたらどうするのさ?)(こんな感じで)


                (ちじみすぎたら子供にあげるか、着まくってください。)

                (結局それかよ。責任持てよ。)

                (ちゃんちゃん)

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                小型レンジローバー!!
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                  今年LANDROVERは

                                 RANGEROVER VOGUE
                                 RANGEROVER SPORT
                                 DISCOVERY4

                  とFREELANDER2以外の3車種のモデルチェンジを致しました。

                  再来年には新型スモール・レンジローバーも登場致します。
                  そこで知っているお客様も多数いらっしゃるとは思いますが「LRXコンセプトカー」正式発表が今年されましたので、再度ご案内したいと思います。


                  ランドローバーは、エキサイティングなLRXコンセプトカーを商業生産することを確認しました。
                  新しいコンセプトカーは来年正式発表され、2011年にレンジローバーのラインナップに加わる予定です。

                  LRXコンセプトカー

                  ランドローバーの誇る最新鋭施設のゲイドンで設計・開発が行われている新型レンジローバーは、同社がこれまでに生産した中で最も小型で最も軽量モデルで、究極の効率を追求した車となります。

                  品質および生産性の面での合意が成立次第、新型車はこれまで数々の受賞に輝くマーシーサイドのヘイルウッド工場で生産がスタートし、世界100カ国以上の市場で販売されます。

                  ランドローバーのフィル・ポッパム社長は次のように語っています。「我々の従業員、ディーラー各社、そしてお客様にとって、小型レンジローバーの生産は実にうれしいニュースです。また、これは我が社が将来に向けた投資の約束を示すものでもあります。世界的な評価を得ている様々な能力を駆使することにより、これからもお客様にアピールする車を提供し続けてまいります。」

                  新型スモール・レンジローバーに関する詳細は来年発表されます。

                  さらにポッパム社長は続け、「我々が行った顧客調査からのフィードバックによると、LRXコンセプトカーの商業生産はお客様の期待に完全に沿うものであるとともに、ランドローバー・ブランドへの憧れをさらに高めることも分かりました。これは我々の考えの正しさを裏付けるものでした。」

                  ランドローバーのデザインディレクターであるゲリー・マクガバンはこの新しい車について、「レンジローバーのラインナップが成長していくことは自然な流れです。LRXコンセプトカーによって既存のモデルが補完されるだけでなく、さらに新しいセグメントに進出する役割も果たします。象徴的なクラムシャル・ボンネット、フローティングルーフ、車体の各コーナーにホイールを配置するなど、レンジローバーの持つデザイン上の正統性を多く引き継ぐ、コンセプトに忠実な車になるでしょう。」と述べています。

                        

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                  英国王室御用達の証!!Royal Warrant 王室の紋章
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                    Royal Warrant  王室の紋章

                    ランドローバーだけに冠された、
                    4つのロイヤルワラント。           

                    1948年、アムステルダム・モーターショーに出品された最初の一台から、ランドローバーには、画期的な4×4システムと、夢とロマンがいっぱいに詰め込まれていました。以来、50年以上にわたり、より豪華で、しかも伝統のタフネスを備えたスタイリッシュな本格派4×4として世界にその名を知らしめるようになり、卓越のオフロード性能だけでなくオンロード性能をも格段に進化させた、キング・オブ・4×4としての地位を不動のものにしたのです。そして、すべてのランドローバーに対して英国王室から賜った御用達許可証(ロイヤルワラント)という栄誉。ランドローバーのクオリティーは、何よりもこの由緒ある4つの王室紋章が物語っています。

                    ロイヤルワラントは、王室の紋章を表示することを許される英国王室御用達の証。王室御用達の指定は女王、エディンバラ公、皇太后、皇太子の4人に限られています。ランドローバーは車として唯一、全てのロイヤルワラントを授かった異例ともいうべきブランドです。第一号車から絶えることなく冠し続ける、このロイヤルワラントこそ、ランドローバーの比類ない性能と信頼の証明でもあるのです。

                    英国のラグジュアリーカーブランドはたくさんあります。ジャガー・ロールス・ロイスにベントレー、それにアストンマーティン。でも、3つのロイヤルワラント(英国王室御用達)を所有しているブランドといえば、ランドローバーがすぐに挙ります。中でも、エリザベス女王即位の周年パレードにも使われてきたレンジローバーは、まさに英国王室御用達の一品です。

                     ちなみに、ロイヤルワラントはこれまで、エリザベス女王、エリザベス皇太后、チャールズ皇太子、エジンバラ公の4つでしたが、2002年にエリザベス皇太后が亡くなり、現在は3つとなります。

                    女王陛下、エディンバラ公、皇太后、チャールズ皇太子という王室4家全てから、ロイヤルワラントを賜っているのは、世界で唯一ランドローバーだけなのです。


                     RANGE ROVER

                    今年、そんな「レンジローバーヴォーグ」がフルモデルチェンジしました。といっても好評だった三世代目を煮詰めるといったもので、新型エンジンの搭載と進化した電子デバイスが今回のテーマとなります。よって、エクステリアデザインは先代を踏襲しながら細部をよりエレガントにしたカタチとなりました。

                    一方、目玉のエンジンですが、これは排気量、パワーともども大きくなり、総排気量は5リッター、最高出力は自然吸気で375ps、スーパーチャージドで510psとなります。なんとカイエンターボの500ps超えです。このユニットはジャガーと共有しますが、しっかりとレンジ用にセットアップされており、防水対策や45度の傾斜でのオイル回りなどをオリジナルで施しております。

                    電子デバイスでは、お馴染みのテレインレスポンスに、サンドエリアの脱出用コントロールが追加され、さらにヒルディセントコントロールには初期動作の勢いを緩和するプログラムが組み込まれました。要するに、坂の下りはじめも2トンのボディでドンといくのではなく、じわじわと走り出してくれるわけです。こうした細かい心遣いが王室御用達のなし得るワザなのでしょう。

                    テレインレスポンス……路面状況に合わせて自動で走行パフォーマンスを調整してくれるシステム
                    ヒルディセントコントロール…… 急な坂道を下る際に、自動でABSを作動させて低速での走行を行うシステム

                    電子デバイス関連は・・・LANDROVERのテクノロジー    まで


                    世界で唯一の4WD専門ブランド

                       それは・・・LAND ROVER

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                    体験!!テレインレスポンス?
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                      TERRAINRESPONSEとは・・・

                      以前お話致しましたエンジン・マネージメント・システムやオートマチック・ギアボックス、エアサスペンションなど数多くの電子デバイスを、走行状況に応じて複合的に機能させるコントロール・システム。
                      (今じゃ全車標準装備となりましたが登場当時は画期的でしたね!!)

                              

                      (ショールームに作動がわかりやすく確認できるPlayerがあるんで試してみて!!)

                      ロータリースイッチを操作するだけで、「オンロード」や「岩場」など、5種類の路面状況に応じた適切な設定に瞬時に行います。
                      (センターコンソールに全車ついておりますよ。)

                             「オンロード」モード
                           オンロードで快適で安全なドライビング性能を発揮します。
                       
                         
                             「泥/轍」モード
                           泥濘地や深い轍など、森林地帯の走行に対応します。

                              「岩場」モード
                           岩場などの不安定な路面状況にに対応します。

                              「草/砂利/雪」モード
                           オンロードまたはオフロードの滑りやすい路面状況に対応します。

                              「砂地」モード
                           ビーチや砂地など、森林地帯の走行に対応します。

                      | ジャガー・ランドローバー浦和 | コレ知っ得情報!! | 00:00 | comments(0) | trackbacks(0) | - | - |
                      浦和THE裏技PART!!
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                        今じゃ当たり前のように取付してご使用されておりますETC車載器ですが、今回はそのETC車載器の裏技をこっそり教えてしまいます。


                         

                        それは・・・
                        日曜祭日は現在¥1、000にてどこまで走っても定額料金なのはご存知ですね。
                        (日曜祭日休みの方はこちらのサービスでだいぶ安く利用できるのですが平日休みの方は・・・)


                        そんなお客様へ・・・                             
                        (知ってる方も多数いるかと思いますが・・・)  
                        平日は朝の5時〜8時及び夕方の5時〜8時の時間帯は通勤割引にて100km以内に限り半額となります。
                        このサービスは¥1,000定額料金より以前よりあったサービスですがこのサービスが考え方によっては非常に使えるのです。

                        上記記載のとおり5時〜8時の3時間の間にETCレーンゲート(入場又は退場)を通過すればよいのです。
                        つまり5時〜8時までに入場又は退場すればよいのです。

                        そこで、ETCカードを2枚持っていればさらにお徳になるのです。
                        わかりましたか?

                        つまり5時に1枚目にて高速入り(入場)100km以内のICで下車(退場)しすぐに2枚目で再高速入り(入場)・・・。ここまでを5〜8時の間で実行するだけです。
                        (めんどうな点は一度高速を100km以内でおりないとですが・・・。)
                        注意:1枚のETCカードですと1日2回使用出来ない為に2枚必要な所です。


                        よく冬場に高速を使用してスノーボードやウィンタースポーツへ行く為、これがだいぶ効果ありです。
                        ちなみによく埼玉県(東松山IC)から群馬県へのスキー場へはだいたい100km圏内くらいですよ。
                        (片道分のういた分で旅先のおいしいものを食べてますよ。)


                        ETC車載器      

                        DENSO製
                        JAGUAR純正        税込¥15,750
                        LANDROVER純正     税込¥15,225
                        *アンテナにメーカーロゴが刻印されております。


                        *別途取付作業工賃(車種により異なります)とセットアップ料金¥2,625が上記ETC車載器代以外に発生致します。

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                                                     ファーストオート株式会社 ******************************************** ********* PREMIER AUTOMOTIVE DEALER ********* logo-abarth.jpg ******************************************** ジャガー・ランドローバー浦和               〒336-0907                       埼玉県さいたま市緑区道祖土3-16-22             TEL:048-829-9988  FAX:048-764-9788        営業時間ショールーム:10:00〜19:00                 サービス工場:10:00〜18:00              毎週月曜定休日(祝日除く・月曜日が祝日の場合は火曜日) ******************************************** ******************************************** ジャガー・ランドローバー浦和                           さいたま市緑区      第二産業道路沿い
                        (クリックで再生できます) ********************************************                                                                               今週末はジャガー・ランドローバー浦和ショールームへ・・・                                    ご来店お待ちしております!! ******************************************** SPECIAL VEHICLE OPERATIONS SVO.jpg ランドローバーのスペシャル・ビークル・オペレーションズ部門は、特殊な塗装を使用したビスポークオーダーや最高級のラグジュアリー・エディション、最高性能を誇るパフォーマンスモデルなど各種のランドローバー特別モデルの開発や製造を行っています。 ****特殊な車両**** ビスポーク・オーダー:SVOテクニカルセンターで、インテリアトリムや本革の見本、カラーサンプルなど幅広い範囲のオプションを用意していますので、ご自身のお車をパーソナライズすることができます。 特別なランドローバー:SVOはビスポークオーダーや最高級のラグジュアリー・エディション、最高性能を誇るパフォーマンスモデルなど、ランドローバーのハイパフォーマンスまた最高級モデルを開発しています。 特殊なペイント:SVOテクニカルセンターの塗装工場で、レンジローバーとレンジローバー スポーツのためにより幅広い範囲のペイントカラーを提供しています。最新塗装技術により、最高級仕上げの塗装を約束します。 ******************************************** 『Range Rover Evoque』          RRE1.jpg                  世界160カ国以上で扱われるRange Rover Evoqueです。レンジローバーイヴォークは高い賞賛を浴びた2008年発表のLRXコンセプトカーを製品化したものであり、そのデザインコンセプトの根幹をなすクロスクーペ・デザインの精神を忠実にとらえています。 またイヴォークはレンジローバーブランドに忠実に、プレミアムカーとしてのクラフトマンシップ、高級感、性能、そして名高いランドローバーの全地形における高い走破性をよりコンパクトなパッケージの中に実現しています。 レンジローバーイヴォークは、レンジローバー史上、最小、最軽量、そして最も燃費の良いクルマで、かつ、紛れもないレンジローバーです。                             ¥5,020,000 〜                              Range Rover Evoque【※詳しくは当店スタッフまで・・・。 】 ******************************************** 【ランドローバーのDC100コンセプト】                                                                   ランドローバーは2011フランクフルトモーターショーでニューディフェンダーコンセプトを発表 60年以上にわたってランドローバーは、能力と汎用性で有名なクルマをつくってきました。象徴的なディフェンダーほど、それが際立っているクルマはほかにないでしょう。 将来に向けて、ランドローバーのデザインディレクターであるジェリー・マクバガンは、ランドローバーデザインチームを率いてディフェンダーの現代的な再解釈を探ると同時に、1948年に同シリーズによって築かれた冒険心のある不屈の精神を取り込んでいます。 ******************************************** 【C-X75 プロジェクト】                                     ジャガーは、世界最速かつCO2の低減を実現する最先端のテクノロジーを用いたスーパーカーC-X75プロジェクトを公表し、未来への着実な一歩を踏み出しました。                                     C-X75プロジェクトついて・・・                                     C-X75プロジェクトの構想は、ジャガー75周年を記念して始動しました。最先端テクノロジーを結集したスーパーカーの製作を最終目標としています。 ******************************************** ROYAL WARRANT 〜王室の紋章〜                                 LRロイヤルワラント.jpg ランドローバーだけに冠された、3つのロイヤルワラント。 1948年、アムステルダム・モーターショーに出品された最初の一台から、ランドローバーには、画期的な4×4システムと、夢とロマンがいっぱいに詰め込まれていました。以来、50年以上にわたり、より豪華で、しかも伝統のタフネスを備えたスタイリッシュな本格派4×4として世界にその名を知らしめるようになり、卓越のオフロード性能だけでなくオンロード性能をも格段に進化させた、キング・オブ・4×4としての地位を不動のものにしたのです。そして、すべてのランドローバーに対して英国王室から賜った御用達許可証(ロイヤルワラント)という栄誉。ランドローバーのクオリティーは、何よりもこの由緒ある3つの王室紋章が物語っています。 ロイヤルワラント、王室の紋章を表示することを許される英国王室御用達の証。現在、王室御用達の指定は女王陛下、エジンバラ公、皇太子の3人に限られていますが、ランドローバーは全てのロイヤルワラントを授かっています。第一号車から絶えることなく冠し続ける、このロイヤルワラントこそ、ランドローバーの比類ない性能と信頼の証明でもあるのです。 ******************************************** JAGUAR ELECTRIFIES シビれるジャガー。 20160908-jaguar.jpg パナソニック・ジャガー・レーシングへようこそ。 再び、サーキットを沸かせるために戻ってきました。 興奮とスリルをお届けするとともに、今後の電気自動車開発の先頭に立つことを目指しています。 「レースから公道へ」がジャガーの伝統。世界各地でレースが行われるフォーミュラEで、チームの力、技術、そして向上心を最大限に高めていけたらと考えています。 FE.jpg                  
                        + PROFILE
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                        【Workshop】 あなたのジャガー・ランドローバーに最高のコンディションを長く維持させるためには、ワークショップによる正しい点検整備が欠かせません。入念な点検とメンテナンス、部品交換をおこなう「定期点検整備」。愛車の信頼性と実力を常に最高に保つ高品位の「車検」。いずれも確かなトレーニングを積んだサービススタッフがクルマの状態を的確に判断し、純正パーツ、純正ケミカルを使用し、専用工具で最良の状態にセッティング致します。ジャガー・ランドローバー・ワークショップならではの安心です。 【JAGUAR PREMIUM CARE】                      ジャガー3年間無料メンテナンスパッケージ ジャガー独自のメンテナンスパッケージ“JAGUAR PREMIUM CARE きめ細かな充実のプログラムが、3 年間にわたり無料で適用されます。 3 年間において、定期点検(1年目・2年目の2 回)、 指定交換部品および一部の消耗部品の交換が無料* ジャガー認定の資格を持つ専任のテクニシャンがお車のコンディションを点検し、指定交換部品、および一部の消耗部品を無料で交換いたします。   *定期点検とは法律で定められた「1 年点検(1 年目と2 年目)」および合わせて実施する「ジャガー・ランドローバー・リミテッドが指定する点検整備」です。(お車の整備記録簿に記載) 指定交換部品とは、ジャガー・ランドローバー・リミテッドが、定期的に整備/交換することを指定している部品等です。                  【LAND ROVER PREMIUM CARE】            ランドローバー3年間無料メンテナンスパッケージ 3 年間において、定期点検(1年目・2年目の2 回)、指定交換部品および一部の消耗部品の交換が無料* ランドローバー認定の資格を持つ専任のテクニシャンがお車のコンディションを点検し、指定交換部品、および一部の消耗部品を無料で交換いたします。 *定期点検とは法律で定められた「1 年点検(1 年目と2 年目)」および合わせて実施する「ジャガー・ランドローバー・リミテッドが指定する点検整備」です。(お車の整備記録簿に記載)指定交換部品とは、ジャガー・ランドローバー・リミテッドが、定期的に整備/交換することを指定している部品等です。                            ※車種により指定交換部品が異なります。詳しくはスタッフまでお問合せください。 *******************************************   - 以下のものは無料対象に含まれません。           - 定期点検の結果必要となった追加整備作業(調整、修理、指定部品以外の消耗部品の交換など<ただし保証修理の場合を除く>)。                          - 車検時の整備点検費用、検査料、下回りスチーム洗浄及び、代行料、印紙代、保険料、税金等。
                        + Service Information
                        埼玉県全域を西・北(川越アプルーブドカーズ店)と東・南(JAGUAR・LANDROVER浦和店)でアフターサービス致しますのでお気軽にご連絡くださいませ。 JAGUAR・LANDROVER車でお困りのお客様は是非お問い合わせください・・・!!                             【JAGUAR・LANDROVER 浦和】                     〒336-0907 埼玉県さいたま市緑区道祖土3-16-22      営業時間: Showroom‐10:00~19:00                          修理受付: Service Factory‐10:00~18:00                     定休日: 月曜日 (月曜祝日は営業しております。) ******************************************** JAGUAR・LANDROVER純正部品・用品・アクセサリー等、全国ご自宅までクロネコヤマトEコレクトにて発送致します。                                  (送料・代金引換手数料が別途かかります。※一部お取り扱い出来ない商品がございます。)                               お気軽にお問い合わせくださいませ。 ******************************************** ジャガー・ランドローバー2017年度版DVDナビゲーションディスク発売 ¥32,400                            ※JAGUAR・X,S,XJ(X350)のナビゲーションディスクは2012年度版が最終となります。 ********************************************
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